

洛阳出发重庆洪崖洞+磁器口+长江三峡6天5晚
从洛阳出发,六天里先在重庆待两晚,看洪崖洞的灯一层层亮起来;再从朝天门登船,顺江过夔门、穿巫峡,最后在宜昌下船看大坝。船上的三晚不用搬行李。
行程亮点
第1天:洛阳上车,夜里到重庆,先去看洪崖洞的灯
早上从洛阳龙门站上车,一路往西南,天擦黑才进重庆西。放下行李直接去洪崖洞,从顶层平台顺着台阶往下走,十一层吊脚楼一层层落在眼前,嘉陵江的风从楼缝里穿上来。晚饭在楼下吃一碗小面,二两,卧个煎蛋。
景点介绍:洪崖洞原先是重庆老城的城门之一,叫洪崖门,明清两代是码头和商埠。现在的吊脚楼群顺着崖壁修了十一层,从沧白路一直落到嘉陵江边,楼里是店铺、茶馆和小馆子,入夜后灯亮起来,木楼的廊柱和飞檐一层压一层。
温馨提示:这个季节重庆多雾,傍晚江面起雾时看灯反而更透。游客普遍反映洪崖洞人多,从上往下走比从下往上挤省力一半。结合实际情况,我们把夜景放在到达当晚,白天再补照片,光线和人都好一些。
第2天:磁器口的老巷子,李子坝的轻轨,南山看两江
早上先去磁器口,从正街拐进小巷,石板路被踩得发亮,两边是吊脚楼改的茶馆和麻花铺。中午回市区,去李子坝看轻轨从楼里穿过去,站在观景台上等三趟。傍晚坐长江索道过江,晚上上南山一棵树看两江交汇的灯。
景点介绍:磁器口在嘉陵江边,明清时是水码头,瓷器、盐巴、山货都从这里上岸,如今主街商业化重,往宝轮寺方向的小巷还留着老宅子。李子坝站是二号线的高架站,列车从十九层高的居民楼中间穿过,观景台专门为看这个修的。
温馨提示:长江索道排队时间不稳定,游客普遍建议避开下午四点到六点。结合实际情况,我们把它排在傍晚前,坐过去再坐回来,比单程省事。南山一棵树风大,十一月的夜里要加件外套,观景台台阶多,穿平底鞋。
第3天:朝天门登船,两江汇流处开船
上午退房,去十八梯走一段老石阶,看崖壁上的防空洞口和临江的老房子。中午到朝天门码头,办登船手续,把行李放进舱里,站在船头看嘉陵江的清水撞进长江的浑水里,界线拉出去几百米才混。傍晚船过长寿,夜里泊在丰都。
景点介绍:朝天门是重庆十七座城门里最靠东的一座,明初扩建城墙时定名,取朝向天子之意。嘉陵江水清、长江水浊,两江在朝天门交汇,清浊分明的水线能拖出很远,三峡工程蓄水后水位抬高,这道界线依然看得见。
温馨提示:登船后舱位先确认再放行李,游客普遍反映靠码头的下铺晃得轻。结合实际情况,我们把十八梯排在上午,那段石阶没有遮阴,早点走不晒。船开以后手机信号会断续,需要处理的事在岸上办完。
第4天:白帝城看夔门,过瞿塘峡与巫峡
清早船靠奉节,上岸登白帝城,从托孤堂前的平台看夔门,两面崖壁把江挤成一道缝。回船后过瞿塘峡,八公里走完不到半小时,人都挤在船头。下午进巫峡,四十六公里,神女峰在北岸,导游提前二十分钟喊人。夜里泊巫山。
景点介绍:白帝城在奉节城东的白帝山上,西汉末年公孙述据此筑城,三国时刘备托孤的故事让这里出了名。夔门是瞿塘峡的西口,两岸断崖对峙,江面最窄处不到百米,第五套人民币十元背面印的就是这道门。
温馨提示:白帝城要爬三百多级台阶,游客普遍建议坐滑竿或走缓坡道上山。结合实际情况,我们把上岸时间放在八点前,台阶上还没什么人,看完夔门回到船上正好赶上开船。峡里风大,甲板上站久了手会僵,带双手套。
第5天:巫山到宜昌,西陵峡与大坝
早上可自愿换小船进神女溪,水窄得像一条缝,两边的崖壁上挂着藤。不去的留在船上,看巫峡东段的山势慢慢低下去。中午过西陵峡,下午船靠茅坪,换乘大巴上三峡大坝,坛子岭看五级船闸,一八五平台平视坝顶。晚上住宜昌。
景点介绍:西陵峡是三峡里最长的一段,从秭归香溪口到宜昌南津关,滩多水急,自古有川江鬼门关的说法。三峡大坝在宜昌三斗坪,坛子岭是坝区最高的观景点,能看到双向五级船闸的船像爬楼梯一样上下。
温馨提示:大坝景区换乘车要走三个点,游客普遍反映坛子岭到一八五平台之间步行二十分钟,比等车快。结合实际情况,我们按坛子岭、一八五、截流纪念园的顺序走,最后从纪念园直接出园,不回头。坝区风大,帽子容易被吹走。
第6天:葛洲坝远眺,宜昌东站回洛阳
上午去滨江公园走一段,隔着江看葛洲坝的闸门,船排队进闸,一闸能装好几条。中午在江边吃一顿清江鱼,酸汤的做法,鱼肉片得薄。下午到宜昌东站,坐车往北,天黑前能回到洛阳。
景点介绍:葛洲坝在宜昌城区上游,是长江干流上第一座大型水电站,一九八一年首台机组发电,坝上建了船闸,往来的货船靠闸室升降水位过坝。坝前的江面宽,冬天水退下去,露出岸边的卵石滩。
温馨提示:滨江公园的江风比市区低两三度,游客普遍说早上要穿厚一点。结合实际情况,我们把返程车次定在下午三点以后,上午留出两个多小时慢慢走,不用赶。清江鱼的馆子按斤称,点之前先问价。
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