洛阳出发九寨沟+黄龙+牟尼沟6天5晚淡季错峰

七点多在洛阳龙门站上车，经西安北换一趟，天黑前到成都东。出站换地铁到春熙路一带把行李放下，出门找吃的，盆地的湿冷跟北方不一样，风是软的，走到巷子深处才觉得凉。

景点介绍：成都东站是西南最大的铁路枢纽之一，西成、成贵、成渝几条线在这里交汇，从中原过来基本都要在西安或郑州换一次车。春熙路一带是成都的老商业中心，周边巷子里的小馆子密度很高，卖抄手、钵钵鸡、甜水面的都不大，坐满本地人的那几家通常不会差。

温馨提示：游客普遍反映，第一晚最容易被「到了成都就该吃火锅」的念头带偏，第二天上高原肠胃就闹意见。结合实际情况，这一晚吃清淡些，八点前收摊回酒店，把体力留给后面的高原段。

一早从成都东上车，动车往北钻山洞，一小时多到黄龙九寨站。站前换班车进沟口，路沿着岷江支流走，两侧山体一层层压过来，海拔悄悄往上抬。下午不安排硬景点，在漳扎镇慢慢走。

景点介绍：黄龙九寨站是川青铁路上的站点，出站到九寨沟沟口还有一段车程，沿途经过川主寺一带。漳扎镇就是沟口所在的小镇，白水河从镇子中间穿过，河床是浅灰色的钙化滩，水色发青。镇上海拔约两千，是适应高原的第一站，走快了会有点喘，这是正常的。

温馨提示：游客普遍反馈，第二天下午最容易犯的错误是觉得「还有半天」就跑去爬山或者泡温泉。结合实际情况，这两千海拔上多走一步都要还账，我们把下午留空，喝茶、洗衣服、早点睡，第二天才有精神在沟里走满一天。

八点半开园就检票进去，观光车直接拉到沟里最深处，然后一站一站往回走。先上则查洼沟的长海，再下到五彩池，然后折回诺日朗换车去日则沟，五花海、珍珠滩、镜海一路看下来，最后在树正沟收尾。

景点介绍：九寨沟的沟谷呈丫字形，三条沟在诺日朗交汇。则查洼沟最长，长海是沟里最大的海子，海拔约三千一，冬天水面会结一层薄冰；五彩池就在它下面不远，池子小但颜色最浓，钙化沉积把水隔成一格一格。日则沟的五花海靠水底钙化与倒木形成色块，站在栈道上看，同一片水能分出四五种颜色。珍珠滩是一片宽缓的钙化坡，水在上面铺开滚下去，太阳一照像撒了一把碎珠子。

温馨提示：游客普遍反映，一整天走完三条沟腿会废，尤其从五花海到珍珠滩那段栈道，看着不远实际绕。结合实际情况，我们把长海和五彩池放在上午人少的时候，下午日则沟坐两站车省一段路，宁可少看一个海子，也别把膝盖走坏。

早上再去售票口办二次进沟，交二十元工本费，门票就免了，观光车票另买一张。这次不赶路，只挑昨天没看够的地方重走，树正群海和犀牛海的光线上午最好。中午出沟，下午往松潘方向走。

景点介绍：二次进沟是九寨沟淡季才有的政策，旺季没有，办的时候要带上首日的门票和身份证。树正群海是一串大小不一的海子连在一起，中间隔着钙化堤，水流从堤上漫过去，形成一层层小瀑布。犀牛海水色偏深，风停的时候山影完整地落在水里。往松潘的路顺着岷江上行，过了川主寺海拔明显升高，窗外开始出现牦牛和经幡。

温馨提示：游客普遍觉得二次进沟是这条线最值的一段，因为不用赶，可以坐在栈道上等光。结合实际情况，第二次进沟别贪多，选两三个点待够时间，比跑完六个点拍一堆重复照片强。中午出沟要留出吃饭和退房的时间，别把下午的车程压太紧。

早上从松潘出发，一个多小时到黄龙。上行坐索道，出索道站沿栈道走一段到五彩池，看完顺沟往下走，迎宾池、争艳池、金沙铺地一路都是钙化滩。中午回松潘吃饭，下午去牟尼沟的扎嘎景区。

景点介绍：黄龙的钙化景观是一条长约三点六公里的滩流，从海拔三千五的五彩池一路铺到山脚的迎宾池，水在钙化体表面流，形成一层层浅池。五彩池是最高的一处，池埂由碳酸钙沉积堆起来，水浅的地方发黄，深的地方发蓝。牟尼沟的扎嘎瀑布落差约九十三米，水不是直落，是顺着钙化台阶一级一级跌下来，冬天水量小，岩壁上的钙化纹理反而看得更清楚。

温馨提示：游客普遍说黄龙最难受的不是走路是缺氧，五彩池那一段海拔三千五，走十步就得停一下。结合实际情况，我们把索道安排在上行，下行改走栈道慢慢溜达，全程三个多小时；如果当天头疼明显，直接在索道站返回，不勉强上五彩池。

上午在松潘古城里走。城墙是明代的底子，绕城一圈还留着几座城门，觐阳门保存得最完整，门洞里能看见远处的雪线。城中心有座文成公主和松赞干布的雕像，周围是卖牦牛肉干和酥油的小铺。中午吃完饭去黄龙九寨站上车。

景点介绍：松潘古称松州，是川西北的门户，唐代在这里设松州都督府，文成公主入藏就经过此地。现存城墙周长约六点二公里，用本地片石砌成，墙体内填土，外侧留马面，是川西北保存较完整的一座古城。城里的清真寺与城墙只隔一条街，说明这里长期是茶马古道上的多民族商埠。

温馨提示：游客普遍反映，最后一天最怕赶车，松潘到黄龙九寨站要留出一小时车程，动车又是按点开。结合实际情况，我们把古城的游览压在两个小时以内，十一点半必须上车往车站走；买牦牛肉干这类东西在城里买，站前贵一截。