洛阳出发重庆+白帝城+巫山红叶+三峡大坝7天6晚
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洛阳出发重庆+白帝城+巫山红叶+三峡大坝7天6晚

十一月下旬巫山的黄栌从江边红到山脊,船在峡里走,抬头就是崖壁上的红叶。七天从重庆下水,瞿塘峡、巫峡、小三峡各走一遍,最后在宜昌看大坝。

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行程天数
7天6晚
出发地
洛阳
已售
148 人
评分
4.1 ★

行程亮点

巫山红叶由高海拔往江岸分层变红,十一月下旬神女天路、飞云台一线进入盛红,江边和山脊是两个完全不同的角度
小三峡全程坐船四个小时不上岸,红叶贴着水面,不用爬一步山,老人孩子都跟得上
白帝城十一月到次年二月执行淡季票六十元,比三到十月的旺季省四十,夔门的位置照样看得清
坛子岭是看五级船闸的最高点,船在闸室里一级一级落下去,像坐电梯
重庆只留一晚,洪崖洞和磁器口都不收门票,千厮门大桥上看夜景不用挤进人堆
D1

第1天:洛阳上车,天黑前进重庆

早上七点从洛阳龙门站上车,一路往西南,过三门峡、西安,中午在秦岭以南吃盒饭,下午四点前后到重庆北。出站不急着看景点,先把行李放进解放碑附近的酒店,天擦黑才往江边走。


景点介绍:洪崖洞在嘉陵江边,是一排依崖而建的吊脚楼,上下共十一层,电梯从顶层直通底层的滨江路。夜景灯大约六点亮,从千厮门大桥上往下看,整片楼像挂在崖壁上。街区不收门票,只有内部电梯按次收费五元。


温馨提示:游客普遍反映,第一晚在洪崖洞最容易被人潮推着走,从顶层下到底层再上来要一个小时。结合实际情况,我们只走千厮门大桥看全景,进街区到四层就折返,把力气留给后面的江上行程。

用餐:全天餐自理
住宿:重庆解放碑一带酒店
D2

第2天:磁器口转一圈,午后高铁到巫山

早上先去磁器口,九点前巷子里还清静,麻花刚出锅,油茶摊上坐的多是本地老人。十点半回市区,李子坝的轻轨穿楼顺路看一眼就走。午后从重庆北上车,两点多到巫山,出站坐公交进县城,行李放下,傍晚在宁江渡的江边走一段。


景点介绍:磁器口始建于宋代,是嘉陵江下游的水陆码头,正街、横街、金碧街三条街还保持着旧格局,宝轮寺在巷子尽头。李子坝站是二号线的一段,列车从居民楼的六到八层穿过,楼下专门修了观景平台。巫山县城贴着巫峡口建,宁江渡一带是看江面起雾的地方。


温馨提示:游客普遍说重庆的换乘最耗时间,从磁器口回市区再赶到重庆北,路上要留够两小时。结合实际情况,我们把轻轨穿楼放在去车站的路上顺路看,不专门折返;巫山县城不大,晚上出门步行就够。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:巫山县城滨江路酒店
D3

第3天:坐船进小三峡,四个小时贴着水面看红叶

八点半到宁江路的小三峡游客中心,赶八点五十那一班船。船逆着大宁河往里开,先龙门峡,再巴雾峡,到滴翠峡换乌篷船进小小三峡。全程坐船,四个小时,中间不上岸,回到码头已过中午。下午在县城歇着,想走动的可以自己去神女大道。


景点介绍:小三峡是大宁河下游的三段峡谷,龙门峡最窄处只有十几米,巴雾峡两岸是钟乳石,滴翠峡的水最绿。红叶季沿江的黄栌和乌桕从水面一直红到半山,船行江心是仰视的角度,跟山上看完全不同。船票一百二十元,含游船和接驳交通,六十五岁以上约六十二元。


温馨提示:游客普遍反馈船上的座位先到先得,左侧靠窗的位置逆光少,拍红叶最顺。结合实际情况,我们提前二十分钟到码头排队;四个小时久坐,腰不好的带个靠垫,下船后不再安排爬山。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:巫山县城滨江路酒店
D4

第4天:上神女天路,午后转奉节

八点出发去柳坪游客中心,换景区观光车上神女天路。车沿山脊走,一站一站停,天盏灯、仙履台、红叶坡、瑶台、飞云台,到三峡之心就该往回。中午回县城吃饭,一点半上车往奉节,高速一个半小时,傍晚进奉节县城。


景点介绍:神女天路修在巫峡北岸的山脊上,全程约十公里,观光车往返五十元,加黄岩索道往返是一百元。沿途六个观景台各对着巫峡的一段,飞云台能看见长江的大拐弯,红叶坡那一段黄栌最密。神女峰在江对岸,从这个高度看只是一根立着的石柱。


温馨提示:游客普遍说山脊上比县城低五到八度,风大,十一月要穿薄羽绒。结合实际情况,我们只坐车不徒步,观景台之间靠观光车接驳;当天要转奉节,下山后不再加景点,把时间留给路程。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:奉节县城酒店
D5

第5天:白帝城看夔门,下午上车去宜昌

八点到白帝城景区,先过风雨廊桥,再上半山的白帝庙。托孤堂、明良殿、观星亭一路走上去,最上面是看夔门的位置。十一点下山,坐摆渡到对岸的赤甲山脚,隔着江看一眼瞿塘峡口。午后回县城吃饭,三点上车去高铁站,一个多小时到宜昌。


景点介绍:白帝城在奉节城东的半岛上,三面环水,西汉末年公孙述在此筑城,三国时刘备托孤也发生在这里。庙内现存明良殿、武侯祠、托孤堂一组建筑,碑林里藏着从隋到清的碑刻。夔门是瞿塘峡的西口,两岸崖壁对峙,第五套人民币十元背面印的就是这里。十一月到次年二月淡季票六十元。


温馨提示:游客普遍反映白帝城要爬三百多级台阶,老人走一半就得歇。结合实际情况,我们上下都留足四十分钟,摆渡船按班次走,错过一班要等半小时;去宜昌的车票提前一天买好,不指望现场。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:宜昌市区酒店
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第6天:坛子岭看船闸,一八五平台平视坝顶

早上从宜昌市区出发,走三峡专用公路到坛子岭,四十分钟。坛子岭是看五级船闸的最高点,站在平台上能看见船在闸室里一级一级往下落。再坐景区车到一八五平台,平视大坝坝顶。下午去截流纪念园,看当年留下的混凝土四面体。


景点介绍:三峡大坝在宜昌三斗坪,坝顶高程一百八十五米,全长两千三百多米,是世界上最长的一座混凝土重力坝。坛子岭海拔二百六十二米,是观赏船闸的最佳位置;一八五平台与大坝坝顶齐平,能看清泄洪闸的门机。截流纪念园里堆着截流时用的四面体,每一块都按吨算。大坝旅游区不收门票,园内观光车另付。


温馨提示:游客普遍说大坝景区最麻烦的是区间车,三个点之间都要换乘,一圈下来三四个小时。结合实际情况,我们按坛子岭、一八五、截流纪念园的顺序走,不折返;坝区风大,十一月江边比市区冷,外套别急着脱。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:宜昌市区酒店
D7

第7天:江边走到葛洲坝,午后回洛阳

早上睡到自然醒,去滨江公园走一段,看江对岸的葛洲坝。九点半回酒店退房,十点半到宜昌东站,高铁往北,过荆州、襄阳,下午到洛阳。


景点介绍:滨江公园沿长江北岸铺开,从镇江阁一直到白沙路,本地人早上在这里打太极、遛鸟,江风比市区大。葛洲坝是长江上第一座大型水电站,一九八一年建成,船闸到现在还在用。宜昌东站是沪汉蓉通道上的大站,往北经襄阳、平顶山可以接上回洛阳的车次。


温馨提示:游客普遍反映最后一天最容易在时间上算错,宜昌东站看着离市区近,早高峰要留四十分钟。结合实际情况,我们把返程车次定在十点半以后,退房后直接去车站,不在市区加购物点。

用餐:含早餐,正餐自理
住宿:无(当晚返程)

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